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2017款瑪莎拉蒂萊萬特3.0TS配置：19寸合金輪轂，8速自動變速箱，電子懸掛控制系統，自適應空氣懸掛，智能四驅，智能牽引終極Q4，雙疝氣前大燈，速度調節器，下坡緩降控制，剎車輔助系統，坡道起步輔助，電子駐車制動系統，胎壓監測(中央儀表數字顯示)，不透明漆，雙區空調，無匙進入系統，陡坡緩降控制系統，坡道駐車系統，制動輔助系統，前排座椅電動6向可調，絲絨地毯，8.4英寸觸摸屏，數字音頻廣播，電尾門，瑪莎拉蒂穩定程序：(TSC)牽引力控制系統/(ABS)防抱死制動系統/(EBD)電子制動力分配/(MSR)瑪莎拉蒂主動控制系統，巡航定速，織物頂棚，黑色鋼琴烤漆內飾，電動鍍鉻內外視鏡，(蘋果)智能個人輔助系統，空氣質量感應.
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Levante的命名源自於地中海西部的暖風，為其平添瞭幾分浪漫氣息。事實上，Levante更像是Ghibli的旅行版，正如奧迪的Allroad系列車型一樣。這也就意味著Levante的大多數使用場景都是在鋪裝路面上，四驅系統以及較高的離地間隙讓車主可以更加從容地應對惡劣天氣和崎嶇路面。與瑪莎拉蒂其他車型相同，Levante同樣擁有出色的運動基因，它有著非凡的速度和傑出的彎道控制，甚至比Ghibli要出色的多。
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內飾方面：該車中控臺的佈局和三輻方向盤的造型與Ghibli較為相似。中控臺液晶顯示屏尺寸較大，下方是物理按鍵，擋把旁邊還有個大的控制旋鈕;擋把四周和車門內襯板中間以木紋點綴，意在提升檔次感;座椅尺寸寬大且厚實，想必舒適性及包裹性均表現不錯。
細節方面：瑪莎拉蒂Levante采用雙橫臂式前懸架和多連桿式後懸架，並配備瞭電控阻尼減震器以及能夠提供5種動態車身行駛高度(外加一種駐車高度)的多級可調自適應空氣懸架。瑪莎拉蒂Levante在同級別車型中擁有最低的重心高度、車身前後軸重量分配50:50、出色的抗扭和抗彎剛度，機械限滑後差速器是標配。在底盤調校和結構上，瑪莎拉蒂的跑車傳統將發揮出積極的作用，這恐怕也是消費信心的來源之一。
瑪莎拉蒂SUV它不僅擁有瑪莎拉蒂傢族DNA的外觀造型、精致豪華的內飾以及基於實際需求考慮的空間設計，更為您帶來超凡的駕駛體驗;在性能方面，無論是加速、極速，還是通用性、適應能力都足以讓您感受激情與征服的快感
動力方面，瑪莎拉蒂SUV車型則裝備瞭3.0T雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為409馬力(301kW)，傳動部分同樣匹配8速自動變速箱。此外該車型會還分為兩benz汽車主機音響驅與四驅版本選擇，其中後驅車型從靜止加速至100km/h需5.1秒，四驅車型為4.9秒
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外觀方面：17款瑪莎拉蒂萊萬特延續瞭此前概念車的造型設計，發動機艙蓋線條豐富，並與傢族式的進氣格柵造型和前大燈相呼應，前臉看上去比較兇狠。在側面，我們也能找到一些瑪莎拉蒂的設計元素，比如前翼子板上的三孔裝飾等。此外，新車還使用瞭無框車窗設計。瑪莎拉蒂Levante憑借著讓人驚艷的外表和內飾所營造的奢華氣氛，在中國首發的100輛新車半分鐘都不到就已經賣完瞭，這也證明瞭中國豪華SUV市場的潛力與瑪莎拉蒂Levante自身過硬的實力。
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